PHƯƠNG PHÁP LỰA CHỌN NHỮNG CƠ CẤU CHÍNH CỦA HỆ TRUYỀN ĐỘNG THỦY TĨNH CHO XE BÁNH HƠI

Bài báo do nhóm tác giả: Vũ Hải Quân, Lê Hồng Quân, Lê Văn Anh, Phạm Việt Thành trường ĐHCNHN được đăng trên tạp chí KHCN số 38 tháng 02 năm 2017

Tóm tắt bài báo:

Bài báo giới thiệu phương pháp xây dựng công thức tính toán được sử dụng để lựa chọn những cơ cấu chính cho hệ truyền động thủy tĩnh của các phương tiện tự hành với bánh xe chủ động. Phương pháp xây dựng có thể sử dụng trong quá trình thiết kế xe mới hoặc sửa chữa, bảo dưỡng các phương tiện đang vận hành.

Từ khóa: Xe bánh hơi, truyền động thủy tĩnh, dẫn động thủy lực bánh xe.

Nội dung toàn văn bài báo: tải về tại đây

Thứ Năm, 08:50 27/04/2017

Tags:

» Bài báo Nghiên cứu bộ điều khiển trượt cho hệ thống lái Steer by wire điện tử - thủy lực (25/11/2021)

» Thiết kế khung xương xe khách 35 chỗ ngồi theo quy chuẩn Việt Nam và phù hợp với Công nghệ sản xuất trong nước (29/10/2021)

» Thiết kế mạch hiển thị tín hiệu các cảm biến trong hệ thống điều khiển động cơ đốt trong trên màn hình LCD (22/10/2021)

» Bài báo: Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá quá trình cháy của nhiên liệu trong buồng cháy thể tích không đổi CVCC (25/08/2021)

» A study to InvestigatetheEffect of ValveMechanisms on Exhaust Residual Gas and Effective Release Energy Of a Motorcycle Engine (12/08/2021)

» Nghiên cứu xây dựng mô hình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol (27/04/2017)

» Nghiên cứu đánh giá quá trình cháy của động cơ diesel IDI sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol (27/04/2017)

» Đánh giá nghiệm thu đề tài cấp cơ sở (12/04/2017)

» Bài Báo: Thiết kế bộ điều kiển lái cho hệ thống lái không trụ lái điện tử - thủy lực (11/04/2017)

» Bài báo: Mô phỏng và phân tích kết cấu của cơ cấu phanh dầu từ trường (24/03/2017)

NGHIÊN CỨU KHOA HỌC

PHƯƠNG PHÁP LỰA CHỌN NHỮNG CƠ CẤU CHÍNH CỦA HỆ TRUYỀN ĐỘNG THỦY TĨNH CHO XE BÁNH HƠI

Các bài đã đăng

Tin tiêu điểm

Các bài đã đăng