Sáng 12/04/2017 Hội đồng nghiệm thu đề tài cấp cơ sở đã tiến hành đánh giá nghiệm thu đề tài cấp đơn vị: “ Nghiên cứu tối ưu hóa tiết kiệm nhiên liệu của xe máy sinh thái ”. Nhóm thực hiện đề tài: TS. Lê Văn Anh, PGS.TS. Lê Hồng Quân. TS Nguyễn Tiến Hán, Ths Ngô Quang Tạo.
Đề tài được xây dựng với mục đích tạo ra những chiếc xe máy tiết kiệm nhiên liệu nhằm nâng cao ý thức tiết kiệm nhiên liệu và ý thức trách nhiệm bảo vệ môi trường trong bối cảnh thế giới đang đứng trước nguy cơ khủng hoảng nguyền nhiên liệu nghiêm trong, đồng thời phải đối mặt với sự ô nhiễm môi trường do phát thải của động cơ đốt trong tạo ra ngày càng lớn.
Sau khi nghe Ths. Ngô Quang Tạo thành viên đề tài thay mặt nhóm nghiên cứu báo cáo vắn tắt các kết quả chính của đề tài. Hội đồng đã đánh giá mục tiêu của đề tài là rõ ràng, có tính cấp thiết và đáp ứng được nhu cầu của Xã hội. Tuy nhiên cần chỉnh sửa một số thiếu sót trong đề tài như lỗi chế bản, cần làm rõ hơn cácthông số đầu vào cho hệ thống phun xăng điện tử như: nhiệt độ dầu, nhiệt độ động cơ. Cần làm rõ việc thay đổi kết cấu có ảnh hưởng tới tuổi thọ và độ bền của động cơ không….
Hội đồng đã đề nghị nhóm tác giả chỉnh sửa nội dung báo cáo theo các ý kiến đóng góp của các thành viên hội đồng và nhất trí đề nghị cho đề tài được nghiệm thu cấp Cơ sở sau khi nhóm nghiên cứu chỉnh sửa, hoàn thiện đề tài theo các góp ý của hội đồng.
Thứ Tư, 09:56 12/04/2017
Đoàn thanh niên Khoa công nghệ ô tô phối hợp với Thành đoàn và Đoàn thanh niên nhà trường trao tặng 200 suất quà tới các sinh viên đang chịu ảnh hưởng của Covid 19
Chủ Nhật, 23:27 22/08/2021Cán bộ giáo viên và học sinh sinh viên Khoa công nghệ ô tô nô nức trong ngày bầu cử
Chủ Nhật, 22:45 23/05/2021Trao quyết định thành lập các BM theo đề án đổi mới Khoa Công nghệ Ô tô
Thứ Hai, 15:28 04/05/2020Khoa công nghệ ôtô triển khai, chủ động, sáng tạo trong giảng dạy trực tuyến
Thứ Tư, 14:14 22/04/2020
Bài báo Nghiên cứu bộ điều khiển trượt cho hệ thống lái Steer by wire điện tử - thủy lực
Thứ Năm, 14:56 25/11/2021
Thiết kế khung xương xe khách 35 chỗ ngồi theo quy chuẩn Việt Nam và phù hợp với Công nghệ sản xuất trong nước
Thứ Sáu, 14:50 29/10/2021
Thiết kế mạch hiển thị tín hiệu các cảm biến trong hệ thống điều khiển động cơ đốt trong trên màn hình LCD
Thứ Sáu, 15:22 22/10/2021
Bài báo: Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá quá trình cháy của nhiên liệu trong buồng cháy thể tích không đổi CVCC
Thứ Tư, 14:43 25/08/2021
A study to InvestigatetheEffect of ValveMechanisms on Exhaust Residual Gas and Effective Release Energy Of a Motorcycle Engine
Thứ Năm, 17:13 12/08/2021
Bài Báo: Thiết kế bộ điều kiển lái cho hệ thống lái không trụ lái điện tử - thủy lực
Thứ Ba, 16:59 11/04/2017
BÀI BÁO: Nghiên cứu ứng dụng thuật toán điều khiển số điều khiển góc đánh lửa giúp động cơ đạt công suất tối ưu và ngăn ngừa hiện tượng kích nổ
Thứ Sáu, 16:04 24/03/2017Copyright © 2018 Hanoi University of Industry.
