Bài báo do nhóm tác giả: Nguyễn Thành BắcPhạm Minh Tuấn Trần Anh Trung trường ĐHCNHN , Trường ĐHBKHN được đăng trên tạp chí KHCN trường ĐHCNH Số 38 tháng 2/2017
Tóm tắt bài báo:
Đã có nhiều công trình trong và ngoài nước nghiên cứu các đặc tính kỹ thuật và quá trình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu như diesel-LPG, diesel-CNG. Tuy nhiên chưa có nghiên cứu nào đánh giá chất lượng và quá trình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol có các đặc tính lý hóa khác với các nhiên liệu trên. Bài báo này trình bày nghiên cứu đánh giá chất lượng quá trình cháy của động cơ diesel sử dụng lưỡng nhiên liệu diesel-ethanol bằng cách phân tích áp suất quá trình cháy của động cơ để xác định tốc độ tỏa nhiệt, thời điểm bắt đầu cháy và góc cháy trễ. Kết quả cho thấy tốc độ tỏa nhiệt và góc cháy trễ tăng lên khi tăng tỷ lệ ethanol tại các chế độ tải khác nhau.
Nội dung toàn văn bài báo: tải về tại đây
Thứ Năm, 08:19 27/04/2017
Đoàn thanh niên Khoa công nghệ ô tô phối hợp với Thành đoàn và Đoàn thanh niên nhà trường trao tặng 200 suất quà tới các sinh viên đang chịu ảnh hưởng của Covid 19
Chủ Nhật, 23:27 22/08/2021Cán bộ giáo viên và học sinh sinh viên Khoa công nghệ ô tô nô nức trong ngày bầu cử
Chủ Nhật, 22:45 23/05/2021Trao quyết định thành lập các BM theo đề án đổi mới Khoa Công nghệ Ô tô
Thứ Hai, 15:28 04/05/2020Khoa công nghệ ôtô triển khai, chủ động, sáng tạo trong giảng dạy trực tuyến
Thứ Tư, 14:14 22/04/2020
Bài báo Nghiên cứu bộ điều khiển trượt cho hệ thống lái Steer by wire điện tử - thủy lực
Thứ Năm, 14:56 25/11/2021
Thiết kế khung xương xe khách 35 chỗ ngồi theo quy chuẩn Việt Nam và phù hợp với Công nghệ sản xuất trong nước
Thứ Sáu, 14:50 29/10/2021
Thiết kế mạch hiển thị tín hiệu các cảm biến trong hệ thống điều khiển động cơ đốt trong trên màn hình LCD
Thứ Sáu, 15:22 22/10/2021
Bài báo: Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá quá trình cháy của nhiên liệu trong buồng cháy thể tích không đổi CVCC
Thứ Tư, 14:43 25/08/2021
A study to InvestigatetheEffect of ValveMechanisms on Exhaust Residual Gas and Effective Release Energy Of a Motorcycle Engine
Thứ Năm, 17:13 12/08/2021
Bài Báo: Thiết kế bộ điều kiển lái cho hệ thống lái không trụ lái điện tử - thủy lực
Thứ Ba, 16:59 11/04/2017Copyright © 2018 Hanoi University of Industry.
