Cuộc thi EMC do hãng Honda tổ chức triển khai ở Việt Nam vẫn như thông lệ cuộc thi yêu cầu các đội phải chế tạo một chiếc xe để với một lít xăng sẽ chạy được quãng đường xa nhật. Tháng 4/2017 đội xe máy sinh thái tiết kiệm nhiên liệu Honda của Khoa CN Ô tô – Trường Đại học Công Nghiệp Hà Nội có tên Supercub50 huyền thoại đã đạt 1.352,2km/lít xăng vượt 138 đội thi đến từ các trường đại học, cao đẳng trên toàn quốc để lên ngôi vô địch và đại diện cho Việt Nam tham gia thi đấu tại Nhật Bản vào tháng 10/2017.
Rời đường đua tại Việt Nam, Những chàng trai trẻ đầy nhiệt huyết sẽ thử sức cùng các bạn bè quốc tế trong cuộc thi vào tháng đầu tháng 10/2017, thời gian vừa qua cả đội đã tập trung vào luyện tập, sửa chữa và cải tiến xe nhằm hoàn thiện sản phẩm để nâng số km lên nhưng vẫn phải đảm bảo an toàn tuyệt đối:
Với quyết tâm và lòng đam mê cả đội sẽ nỗ lực vì màu cờ sắc áo để thi đấu hết mình tại quốc gia có nền công nghiệp phát triển Nhật bản.
Thứ Ba, 15:40 12/09/2017
Đoàn thanh niên Khoa công nghệ ô tô phối hợp với Thành đoàn và Đoàn thanh niên nhà trường trao tặng 200 suất quà tới các sinh viên đang chịu ảnh hưởng của Covid 19
Chủ Nhật, 23:27 22/08/2021Cán bộ giáo viên và học sinh sinh viên Khoa công nghệ ô tô nô nức trong ngày bầu cử
Chủ Nhật, 22:45 23/05/2021Trao quyết định thành lập các BM theo đề án đổi mới Khoa Công nghệ Ô tô
Thứ Hai, 15:28 04/05/2020Khoa công nghệ ôtô triển khai, chủ động, sáng tạo trong giảng dạy trực tuyến
Thứ Tư, 14:14 22/04/2020
Bài báo Nghiên cứu bộ điều khiển trượt cho hệ thống lái Steer by wire điện tử - thủy lực
Thứ Năm, 14:56 25/11/2021
Thiết kế khung xương xe khách 35 chỗ ngồi theo quy chuẩn Việt Nam và phù hợp với Công nghệ sản xuất trong nước
Thứ Sáu, 14:50 29/10/2021
Thiết kế mạch hiển thị tín hiệu các cảm biến trong hệ thống điều khiển động cơ đốt trong trên màn hình LCD
Thứ Sáu, 15:22 22/10/2021
Bài báo: Nghiên cứu thực nghiệm đánh giá quá trình cháy của nhiên liệu trong buồng cháy thể tích không đổi CVCC
Thứ Tư, 14:43 25/08/2021
A study to InvestigatetheEffect of ValveMechanisms on Exhaust Residual Gas and Effective Release Energy Of a Motorcycle Engine
Thứ Năm, 17:13 12/08/2021
ĐÁNH GIÁ TIỀM NĂNG ĐIỆN THU ĐƯỢC KHI TẬN DỤNG NHIỆT NĂNG KHÍ THẢI ĐỘNG CƠ D1146 TRÊN XE BUS BẰNG THIẾT BỊ TEG
Thứ Năm, 09:07 27/04/2017
NGHIÊN CỨU ẢNH HƯỞNG ĐỘNG LỰC HỌC DAO ĐỘNG CỦA ÔTÔ ĐỂ TỐI ƯU HÓA KHI XE CHẠY TRÊN MỌI ĐỊA HÌNH
Thứ Năm, 08:56 27/04/2017PHƯƠNG PHÁP LỰA CHỌN NHỮNG CƠ CẤU CHÍNH CỦA HỆ TRUYỀN ĐỘNG THỦY TĨNH CHO XE BÁNH HƠI
Thứ Năm, 08:50 27/04/2017Copyright © 2018 Hanoi University of Industry.
