Hội đồng thẩm định chương trình đào tạo Tiến sỹ ngành kỹ thuật ô tô

Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về nội dung chương trình, cơ sở vật chất và những điều kiện thực tế đảm bảo, Hội đồng thẩm định đã thống nhất việc thông qua chương trình đào tạo ngành Kỹ thuật Ô tô trình độ Tiến sĩ tại Khoa công nghệ Ô tô – Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội. Chiều ngày 21 tháng 02 năm 2022, tại phòng hội thảo T5 nhà A10, Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, Hội đồng thẩm định đã tiến hành họp thông qua chương trình đào tạo ngành Kỹ thuật Ô tô trình độ Tiến sĩ do Khoa công nghệ Ô tô xây dựng

Hội đồng thẩm định chương trình đào tạo TS ngành công nghệ ô tô gồm có PGS.TS. Chu Văn Đạt (HVKTQS)– Chủ tịch hội đồng; PGS.TS. Lê Văn Quỳnh (ĐHTN)- Ủy viên 1; TS. Trịnh Minh Hoàng (ĐHBK) - ủy viên 2; TS Nguyễn Hoài Nam (cục đăng kiểm VN) - Ủy viên 2; TS. Nguyễn Xuân Khoa (ĐHCNHN) – Thư ký;

Hội đồng thẩm định chương trình đào tạo TS ngành công nghệ ô tô

Tham dự hội đồng thẩm định về phía trường ĐHCNHN có PGS.TS Lê Hồng Quân – Chủ tịch hội đồng trường;TS. Dư Đình Viên- GĐ trung tâm đào tạo sau ĐH; TS. Nguyễn Anh Ngọc – Trưởng khoa công nghệ ô tô, cùng các đồng chí CBGV khoa Công nghệ ô tô là thành viên xây dựng chương trình đào tạo ngành Kỹ thuật Ô tô trình độ Tiến sĩ tại Khoa công nghệ Ô tô – Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội.

PGS.TS. Lê Hồng Quân – Chủ tịch hội đồng trường phát biểu tại buổi họp

Tại buổi thẩm định, GS.TS. Chu Văn Đạt – Chủ tịch hội đồng đã tuyên bố lý do, mục đích và thống nhất các yêu cầu, tiêu chí thẩm định chương trình đồng thời công bố Quyết định số 180/QĐ-ĐHCN ngày 14 tháng 02 năm 2022 về việc thành lập Hội đồng thẩm định chương trình đào tạo trình độ Tiến sĩ ngành Kỹ thuật Ô tô và các điều kiện đảm bảo chất lượng chương trình đào tạo.\

GS.TS Chu Văn Đạt – Chủ tịch hội đồng điều hành hội đồng thẩm định

TS. Nguyễn Anh Ngọc Chủ tịch Hội đồng xây dựng đề án mở ngành báo cáo trước hội đồng tóm tắt nội dung quá trình xây dựng và nội dung chương trình đào tạo ngành Kỹ thuật Ô tô trình độ Tiến sĩ. Nội dung cụ thể bao gồm: Giới thiệu về Trường Đại học Công nghiệp Hà Nội, Khoa công nghệ ô tô, giới thiệu về năng lực đội ngũ giảng viên, cơ sở vật chất, trang thiết bị, thư viện, giáo trình, nghiên cứu khoa học và hợp tác quốc tế; Đánh giá sự cần thiết mở ngành đào tạo Kỹ thuật Ô tô trình độ Tiến sĩ, Căn cứ xây dựng chương trình đào tạo;Tóm tắt về chương trình đào tạo,chuẩn đầu ra, luận án, kế hoạch tuyển sinh, kế hoạch đào tạo, kế hoạch đảm bảo chất lượng, học phí....

Tại buổi thẩm định, lần lượt các thành viên trong hội đồng đã nêu ra những ý kiến nhận xét góp ý cho chương trình, phần lớn các ý kiến của các nhà khoa học đều đánh giá cao sự chuẩn bị kỹ lưỡng đúng quy chế, các điều kiện và tiêu chí về con người, về cơ sở vật chất, giáo trình trang thiết bị phục vụ đào tạo và mở ngành, đặc biệt, sau các buổi hội thảo rút kinh nghiệm, nhóm xây dựng đề án đã có nhiều sự điều chỉnh phù hợp trong chương trình đào tạo. Tuy nhiên cũng theo ý kiến của các thành viên trong hội đồng, chương trình nên bổ sung nội dung các chuyên đề để NCS lựa chọn các chuyền đề phù hợp với hướng nghiên cứu của mình. Yêu cầu về công bố khoa học nên mở rộng phù hợp với qui định của Bộ GD&ĐT, cần chỉnh sửa chuẩn đầu ra phần năng lực tự chủ và tự chịu trách nhiệm, bổ sung thêm đối tượng tuyển sinh là kỹ sư đặc thù chuyên sâu có trình độ tương đương bậc 7 phù hợp với ngành đào tạo....

Sau hơn 3h làm việc, Hội đồng thẩm định chương trình đào tạo TS ngành công nghệ ô tô đã thống nhất đồng ý với các ý kiến của các thành viên trong Hội đồng, yêu cầu ban xây dựng chương trình cần điều chỉnh một số nội dung như đề nghị của các ủy viên. Hội đồng đã tiến hành bỏ phiếu đánh giá với kết quả 5/5 phiếu đạt.

Kết thúc buổi họp, thay mặt cho tập thể Khoa Công nghệ ô tô trường ĐHCNHN, TS Nguyễn Anh Ngọc đã gửi lời cảm ơn trân thành tới đại diện lãnh đạo nhà trường cùng các thành viên trong hội đồng đã đóng góp những ý kiến quý báu giúp cho khoa Công nghệ Ô tô hoàn thiện hơn trong quá trình xây dựng đề án mở ngành đào tạo ngành Kỹ thuật Ô tô trình độ Tiến sĩ. Tổ soạn thảo xin tiếp thu ý kiến và hoàn thiện đề án dựa trên những góp ý, nhận xét của các thành viên trong hội đồng. Và mong muốn đề án sẽ sớm được đưa vào hoạt động đạt hiệu quả cao góp phần xây dựng nguồn nhân lực chất lượng cao ngành công nghệ ô tô trong thời gian tới.